
Kasko, kendi aracınızın uğrayacağı zararlar içindir. Trafik sigortası karşı tarafı korur; kasko ise poliçede yazan hallerde sizin aracınızı korur. İkisi birbirinin yerine geçmez. Gaziantep trafiğinde küçük bir kaporta hasarı bile, aracın yaşına ve servis tipine göre beklenenden yüksek bir fatura çıkarabilir.
Poliçede tek tek sorulması gerekenler
- Çarpma, çarpışma, devrilme ve üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri
- Hırsızlık ve hırsızlığa teşebbüs
- Yangın, infilak ve yıldırım
- Sel, dolu, fırtına ve şirket özel şartına bağlı deprem
- Cam kırılması, far ve anahtar kaybı
- İkame araç süresi ve segmenti
- Yetkili servis, özel servis veya eşdeğer parça tercihi
- Muafiyet tutarı ve hasarsızlık indiriminin bozulma koşulları
Aynı isimli “full kasko” iki şirkette aynı listeyi içermeyebilir. Doğru Sigortam teklifleri yan yana koyarken primin yanında bu satırları da açar. Yeni araçta sıfır araç klozu, ticari araçta kullanım tarzı ve LPG’li araçta ek beyan ayrıca kontrol edilir.
Ne zaman dar kasko düşünülür?
Aracın piyasa değeri düşükse, geniş paket her zaman anlamlı olmayabilir. Yine de yalnızca cam veya yalnızca hırsızlık gibi dar ürünler, çarpışmayı dışarıda bırakır. Kullanım şeklinize göre hangi riskin gerçekten sizin riskiniz olduğunu birlikte ayırırız.
Zorunlu tarafta açık kalmamak için trafik sigortası sayfasındaki limit notunu da okuyun. Teklif için plaka, ruhsat ve varsa mevcut poliçe yeterlidir.
Trafik Sigortası
Konut Sigortası
DASK